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这就是紫微斗数

来源:雪天紫微风水 作者:宁雪天 标签 : 紫微斗数,斗数,紫微

简要:紫微斗数是非常难得的完整体系。 也是命理模型设计上的终极体。

紫微问答

最近在琢磨玄空和斗数的关系,一深入发现,在原理排布上,竟然如此错综复杂,令人叹为观止。

雪天不免感慨自己知识储备远远不够。


心累,瞎聊会吧。



斗数化禄原理与玄空的关系图


紫微斗数是非常难得的完整体系。

也是命理模型设计上的终极体。


任何一个细节,都有着深刻的上古易理,闪烁着设计者的慈悲与智慧。


历史的发展过程虽然已经无法查明,但从紫微的发展和体系架构,大概可以推演得出,当年发生了什么,而后来为什么有高人要重新设计出紫微斗数这个体系。


原先,命理模型还在发展的时候,遇到了两次致命的重创。

一次是朝廷的封杀和故意误导,销毁了大量记载了真传技法的典籍,又故意将关键的用法,倒转流布。


另一次就是发现星斗移位,历法上偏差导致的技术性问题。


所以后来有高人依据河洛、先后天八卦、纳甲、玄空、三式的原理,吸收了之前各种命理模型的设计经验,以月亮定位出发,设计出一套着重于纳音的新的数理体系,将天干,地支,纳音完整的展开意象,直接呈现。


这就是紫微斗数。

多维解析,高度契合人生信息的数理建模,命理设计上真正意义上的完成品。


紫微斗数最强大的地方,即是在于其直观的意象体系。

其意象体系,原本就是从深刻数理里推演而来。


不懂背后原理,并不妨碍使用。

就好像你不一定要懂得汽车怎么造出来的,拿到驾照就可以放心的上路开。


但命理圈就是个这么渗人的地方,很多大师连基础断法没学会,而参透或自以为参透了一些零碎的秘密,就马上要开宗立派,开局一点秘,余下全造编,这就有些龌龊了。


就好像实在是不知道怎么开车,于是拆了个后视镜或是刹车片什么的,扛着到处跑,还告诉别人说这才是正确的开车正确姿势,扛方向盘和扛轮胎跑的都是异端。


至于真有人可以开着车上路的,那自然是异端中的异端了,合全武林之力灭之都不为过。


讲白了这么好笑的东西,但玄学吧,群众还真吃骗子这套,反正都是云里雾里,做做样子,看谁装的像。



对原理知识有兴趣自然是好事情,但忘了应用才是目的,就太可惜了。

斗数结构上的复杂和精致,也远远超过了这群胡编乱造的大师的想象。

雪天真希望自己可以像理解斗数一样,掌握更多门不同的术数。

各个体系的精华知识拼凑起来,或许可以完成这个拼图。


只奈任何一门术数,都有传承上的迷障,假的东西铺天盖地,想找到一点真东西,哪怕只是拾取一个碎片,都难如登天。


吾生也有涯,而知也无涯。


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